攀枝花 → 泸沽湖 510km 全程排程
输入出发风格与海拔适应情况，得到 4 段分段时间、隐性成本与是否「值得走」建议。
它能解决什么问题
谁适合用 / 谁不适合
适合
不适合
怎么解读结果
4 段模型：攀枝花→渔门 (120km, 高速) → 盐源 (130km, 山路) → 卫城 (60km, 山路) → 永宁 (70km) → 泸沽湖 (130km)。
海拔跳变：1100 → 2540 → 1900 → 2640 → 2690。先上后下再上，对短期自驾者比直接上 2690 更友好。
隐性成本：油费 + 过路 + 服务区稀缺（建议渔门站加满）+ 急弯 60+ 个集中在盐源段。
局限与边界
中间服务区在米易 / 盐源县城仅 2 个，加油务必「见站就加」。
攀枝花段雅砻江峡谷 60km 是本线最有特色的路段，但 2022-2024 偶有落石，请关注预警。
常见问题
为什么不推荐直接走？
对第一次去的人来说，510km 路线 = 6-7 小时精神消耗，等于第二天至少损失半天状态。不如飞丽江。
需要办什么证件吗？
不需要。但盐源部分路段在「雅砻江湿地保护区」边界，建议不要偏离主路。
加油站密度？
攀枝花 / 渔门 / 盐源县城 / 卫城 / 永宁 5 个站。建议行程油量 <1/3 即加。
关于本工具
开发目的：让「罕见替代方案」从「冒险」变成「可计算」。
适用场景：川滇双省自驾 / 攀枝花飞入 / 第 2-3 次去泸沽湖。
不推荐第一次去泸沽湖的人直接走本线。
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